Fast vor jedem Verkahrsunfall findet eine Notbremsung statt. Die Kenntnisse bezüglich der Verzögerung einer jeden Fahrzeugklasse und –Typ sind absolut notwendig für die gängige Tätigkeit der Gutachter. Nicht nur die Fahrzeuge, sondern auch die Reifen, sowie auch, nicht in letzter Reihe, die Fahrbandbeläge unterliegen einer schnellen Entwicklung. In diesem Beitrag sind die Ergebnisse der Verzögerungen der Personenfahrzeuge und der Sonderfahrzeuge enthalten. Die Messungen erfolgten auf einer trockenen Fahrbahn, mit Fahrzeugen ausgestattet mit ABS und ohne ABS, wobei die hinterlassenen Spuren gemessen wurden. Das Meßinstrument war ein XL Meter Pro; die Messungen wurden auf zwei Messabschnitten durchgeführt, ab Geschwindigkeiten von 40, 60, 90 und 130 km/h. Jede Messung eines PKW-s wurde 3 mal wiederholt, wobei die Gesamtanzahl der Messungen 130 betragen hat. Die Geschwindigkeiten der Sonderfahrzeuge wurden wiedergeben durch den Aufbau des Fahrzeugs und einige dieser wurden sowohl auf trockenem als auch auf nasser Fahrbahn durchgeführt.