Berg, A.
Ahlgrimm, J.; Schlosser, S.; Steffan, H.
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Vortrag
2013
22. EVU Conference, Florence
Berg, A.: Impacts with roadside trees – just a German problem?
Anstöße an Bäume neben der Fahrbahn (so genannte „Baumunfälle“) haben nach wie vor ein bemerkenswertes Potenzial zur weiteren Reduzierung der Zahl tödlicher Verkehrsunfälle. Die veröffentlichte amtliche deutsche Statistik enthält das Merkmal „Aufprall auf Baum neben der Fahrbahn“ seit 1995. Für dieses erste Jahr wurde ein Anteil von 24 % getöteter Verkehrsteilnehmer bei solchen Unfällen ausgewiesen (2.284 von insgesamt 9.454 Getöteten). Aktuell gehören Anstöße an Bäumen neben der Fahrbahn immer noch zu den wichtigsten Schwerpunkten im tödlichen Unfallgeschehen in Deutschland. Für das Jahr 2012 zeigen die neuesten verfügbaren Zahlen einen Anteil von 19 % (696 von 3.600 Getöteten). Die meisten dieser Unfälle ereignen sich auf Straßen außerhalb geschlossener Ortschaften (ohne Autobahnen). Für das Jahr 2012 wurden hierfür 2.151 Getötete angegeben, von denen 28 % (595 Getötete) Unfällen mit Anprall an Bäumen zugeordnet sind. Es wird vermutet, dass dies nicht nur ein Problem in Deutschland ist, sondern auch in anderen europäischen Staaten.
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